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農村公路裏程淨增90多(duō)萬公裏 建制(zhì)村快遞服務覆蓋
2022/6/116月10日,中共中央宣傳部舉行(xíng)“中國這十年”系列主題新聞發布會(huì),介紹新時(shí)代加快建設交通(tōng)強國的進展與成效。交通(tōng)運輸部相關負責人(rén)表示,我們完成了“具備條件的鄉鎮和(hé)建制(zhì)村通(tōng)硬化路、通(tōng)客車(chē)”的兜底性目标任務,實現了“小(xiǎo)康路上(shàng)不讓任何一地因交通(tōng)而掉隊”的莊嚴承諾,有(yǒu)力服務打赢脫貧攻堅戰和(hé)鄉村振興戰略實施。
十年來(lái),中央在農村公路領域累計(jì)投入車(chē)購稅資金7433億元,其中用于貧困地區(qū)的投資就達5068億元,累計(jì)新建改建農村公路約253萬公裏,解決了1040個(gè)鄉鎮、10.5萬個(gè)建制(zhì)村通(tōng)硬化路的難題,農村公路的總裏程從2011年底的356.4萬公裏增加到2021年底的446.6萬公裏,十年淨增了90多(duō)萬公裏。同時(shí),建立了覆蓋縣鄉村三級的“路長制(zhì)”,截至2021年底,我國農村公路路面的鋪裝率、列養率、優良中等路率分别增加到89.8%、99.5%和(hé)87.4%,和(hé)幹線公路的服務能力水(shuǐ)平基本相當。農村地區(qū)運輸服務水(shuǐ)平大(dà)幅提升,新增了5萬多(duō)個(gè)建制(zhì)村通(tōng)客車(chē),具備條件的建制(zhì)村百分之百通(tōng)客車(chē),農民“擡腳上(shàng)客車(chē)”已經從願景變為(wèi)現實。農村客貨郵融合發展的水(shuǐ)平明(míng)顯提升,基本實現了“運有(yǒu)所達”。
黨的十八大(dà)以來(lái),郵政快遞業實現了由小(xiǎo)到大(dà)的跨越,建成了與小(xiǎo)康社會(huì)相适應的現代郵政業,基本構建了覆蓋、深入鄉村、通(tōng)達世界的郵政快遞網絡。國家(jiā)郵政局相關負責人(rén)介紹,郵政普遍服務均等化水(shuǐ)平持續提升,“十二五”時(shí)期完成了8840個(gè)空(kōng)白鄉鎮郵政局所補建任務,“十三五”末期,建制(zhì)村全部實現了直接通(tōng)郵。目前,快遞網點基本實現鄉鎮全覆蓋,建制(zhì)村快遞服務覆蓋率已經超過80%,年人(rén)均快遞量近77件。
國家(jiā)鐵(tiě)路局相關負責人(rén)介紹,十年來(lái),鐵(tiě)路網規模質量大(dà)幅提升,鐵(tiě)路固定資産投資累計(jì)超過了7萬億元,增産裏程5.2萬公裏。到2021年底,鐵(tiě)路營業裏程達到了15萬公裏,其中高(gāo)鐵(tiě)4萬公裏。鐵(tiě)路已經覆蓋了81%的縣,高(gāo)鐵(tiě)通(tōng)達93%的50萬人(rén)口以上(shàng)城市。鐵(tiě)路貨運能力不斷提升,2021年貨運量完成47.74億噸,較2012年增長了22.3%,以往長期存在的鐵(tiě)路運輸瓶頸制(zhì)約得(de)到了有(yǒu)效解決,“公轉鐵(tiě)”成效顯著,糧食、化肥、電(diàn)煤等重點物資運輸得(de)到了有(yǒu)力保障。
交通(tōng)運輸部相關負責人(rén)指出,交通(tōng)物流事關國計(jì)民生(shēng),一頭連着生(shēng)産,一頭連着消費,與每個(gè)人(rén)都息息相關。下一步,交通(tōng)運輸部将繼續以構建“123出行(xíng)交通(tōng)圈”和(hé)“全球123快貨物流圈”為(wèi)目标,加快推動旅客聯程運輸和(hé)貨物多(duō)式聯運發展,打造便捷順暢、經濟、開(kāi)放共享、綠色智能、安全可(kě)靠的現代綜合交通(tōng)運輸服務體(tǐ)系,不斷增強人(rén)民群衆的獲得(de)感、幸福感和(hé)安全感。
作(zuò)者:農民日報·中國農網記者 李銳