西部地區(qū)經濟運行(xíng)持續穩定恢複 發展活力盡顯

　　西部地區(qū)在我國經濟社會(huì)發展全局中的戰略地位十分重要。2020年5月，中共中央國務院印發關于新時(shí)代推進西部大(dà)開(kāi)發形成新格局的指導意見，為(wèi)新時(shí)代西部大(dà)開(kāi)發描繪了發展藍(lán)圖。“十四五”規劃綱要把推進西部大(dà)開(kāi)發形成新格局作(zuò)為(wèi)深入實施區(qū)域協調發展戰略的首要任務。今年以來(lái)，西部地區(qū)經濟運行(xíng)持續穩定恢複，供給量增質升，需求持續回暖，市場(chǎng)主體(tǐ)活力不斷釋放，實現良好開(kāi)局。與此同時(shí)，西部地區(qū)發展也在多(duō)個(gè)方面展現出活力和(hé)動能。

　　經濟實現良好開(kāi)局

　　數(shù)據顯示，今年一季度，西部地區(qū)經濟實現良好開(kāi)局。

　　地區(qū)生(shēng)産總值持續增長。一季度，西部地區(qū)經濟總量5.2萬億元，同比增長15.6%。與2019年同期相比，增長8.4%，兩年平均增速5.5%，高(gāo)出全國0.5個(gè)百分點。其中，四川經濟總量1.2萬億元，重慶地區(qū)生(shēng)産總值同比增長18.4%，位居全國前列，有(yǒu)力帶動了區(qū)域經濟增長。

　　工業生(shēng)産持續恢複、投資結構不斷優化。一季度，西部地區(qū)規模以上(shàng)工業增加值增長19.4%，其中重慶、四川、陝西分别增長35.4%、15.5%、18.9%。一季度規模以上(shàng)工業利潤總額實現3962億元，增長114.4%。固定資産投資增長23.3%，其中內(nèi)蒙古、貴州分别增長71.7%、33%，位居全國前列。新一代通(tōng)信技(jì)術(shù)、新能源、新材料、高(gāo)端裝備等戰略性新興産業投資力度加大(dà)，促進産業優化升級和(hé)供給質量不斷提升。

　　消費市場(chǎng)持續改善、居民收入穩步回升。一季度，西部12個(gè)省（區(qū)、市）的社會(huì)消費品零售總額增速均超過20%。其中，新疆、重慶、貴州、陝西、甘肅同比分别增長46.3%、41.7%、40.3%、37.2%、34%，均高(gāo)于33.9%的全國平均增速。居民收入保持穩定恢複性增長，內(nèi)蒙古、雲南、貴州、甯夏、四川居民人(rén)均可(kě)支配收入名義增速分别達到15.9%、15.4%、15.3%、15.3%、13.8%，均高(gāo)于13.7%的全國平均水(shuǐ)平。居民收入回升帶來(lái)消費能力穩步提升，餐飲、旅遊出行(xíng)等消費恢複步伐加快。

　　外貿進出口實現快速增長。一季度，西部地區(qū)進出口總額實現7766億元，增長37.1%，占全國比重較2020年同期提升0.5個(gè)百分點。其中，西藏、貴州、青海、重慶、雲南、甘肅、廣西進出口同比分别增長90.5%、85.7%、83.3%、60.4%、59.7%、54.1%、50.7%，均高(gāo)于29.2%的全國平均增速。出口總額達4416億元，同比增長55%。其中，雲南、貴州、重慶、廣西、四川出口同比分别增長151.4%、77.5%、75.7%、64.1%、40.7%。西部地區(qū)中歐班列共開(kāi)行(xíng)2000列，同比增長75%。

　　打造開(kāi)放前沿窗口

　　近幾年，西部地區(qū)深度融入“一帶一路”大(dà)格局，從過去開(kāi)放的窪地，變身為(wèi)對外開(kāi)放的窗口和(hé)前沿。

　　今年初，西北國際貨運航空(kōng)成立，作(zuò)為(wèi)西北地區(qū)專營貨運的航空(kōng)公司，可(kě)直飛日本、哈薩克斯坦等國家(jiā)，每周120餘架次的全貨機整航班載貨，進一步打通(tōng)國際物流通(tōng)道(dào)。幾年時(shí)間(jiān)裏，西安鹹陽國際機場(chǎng)全貨運航線從5條增至33條；通(tōng)達全球11個(gè)國家(jiā)、30多(duō)個(gè)主要樞紐城市；航空(kōng)貨運量從2016年的23萬噸增長至2020年近40萬噸，躍身全國前十。

　　幾年來(lái)，西部地區(qū)在完善“空(kōng)中絲路”的同時(shí)，陸上(shàng)走廊也更加暢通(tōng)。今年元旦當天，首列中歐班列（成渝号）從重慶出發，滿載機械零件、智能家(jiā)電(diàn)等貨品的列車(chē)，駛往1萬多(duō)公裏以外的德國杜伊斯堡。如今，中歐班列（渝新歐）搭載的貨品涵蓋汽車(chē)、醫(yī)療藥品等上(shàng)千個(gè)種類，年開(kāi)行(xíng)量從250多(duō)列增長到2020年超過了2400列，從原來(lái)的每周5班到現在每天開(kāi)行(xíng)7班。

　　不僅有(yǒu)空(kōng)中絲路、陸上(shàng)走廊，一條陸海新通(tōng)道(dào)在西部加速形成，為(wèi)西部地區(qū)經濟社會(huì)發展和(hé)開(kāi)發開(kāi)放提供了重要支撐。貨物從重慶出發後，通(tōng)過鐵(tiě)路、公路等運抵廣西，再由廣西沿海沿邊口岸出海，比從東部出海節約15天左右，成為(wèi)我國西部內(nèi)陸快捷的出海通(tōng)道(dào)。作(zuò)為(wèi)西部地區(qū)重要的出海港，廣西北部灣港的集裝箱吞吐量由2018年的308萬标準箱增長到2020年的505萬标準箱，增長超過60%；主要連接西部地區(qū)的鐵(tiě)海班列由2018年的1154列左右增長到2020年的4607列，增速達到299%。在西部陸海新通(tōng)道(dào)建設進程中，海陸聯通(tōng)的港口與通(tōng)道(dào)不斷完善，物流服務水(shuǐ)平和(hé)運行(xíng)效率明(míng)顯提升。如今，陸海新通(tōng)道(dào)覆蓋西部內(nèi)陸全部12個(gè)省（區(qū)、市），能夠到達全球96個(gè)國家(jiā)和(hé)地區(qū)的246個(gè)港口。

　　電(diàn)商跑出“加速度”

　　西部數(shù)字經濟正跑出“加速度”。中南财經政法大(dà)學數(shù)字經濟研究院聯合阿裏巴巴發布的《西部電(diàn)商發展報告2021》顯示，2020年，西部地區(qū)上(shàng)淘寶開(kāi)店(diàn)的新創業者人(rén)數(shù)增幅首次超越其他地區(qū)，領跑全國。2020年，新加入淘寶的創業者同比增幅排名前十中，西部省（區(qū)、市）占據9席，且增速全部超過200%。2020年，重慶皇冠級别及以上(shàng)的淘寶店(diàn)鋪數(shù)量相比2016年增長105%；年銷售額超過100萬元的商家(jiā)數(shù)量增長87%，顯示出西部電(diàn)商發展量質齊升。

　　此外，電(diàn)商的集群效應正加速向西部擴散，2020年西部淘寶村、鎮增勢尤為(wèi)迅猛。其中，淘寶村從19個(gè)增長至71個(gè)，增幅達到274%；淘寶鎮從34個(gè)增加至83個(gè)，同比增長144%。

　　內(nèi)蒙古、西藏、甘肅、重慶四地實現了淘寶村鎮“零突破”。甘肅迎來(lái)了淘寶村，內(nèi)蒙古淘寶鎮數(shù)量從0到8，實現飛躍式增長。四川、陝西已經誕生(shēng)億元淘寶村，重慶、四川、雲南、廣西湧現“億元鎮”。

　　2020年，直播電(diàn)商全面爆發，吸引了越來(lái)越多(duō)的年輕人(rén)從城市回到西部家(jiā)鄉，做(zuò)起了“新農人(rén)”。淘榜單數(shù)據顯示，2020年，淘寶主播人(rén)數(shù)增幅前十省份中，西部占據8席，甘肅、貴州、內(nèi)蒙古、甯夏、陝西分别位列全國前五。淘寶直播上(shàng)的“新農人(rén)”主播超過10萬名，雲南、四川、陝西位列全國“新農人(rén)”主播數(shù)量多(duō)前十行(xíng)列。

　　據菜鳥數(shù)據顯示，2020年，西部地區(qū)寄件量同比增幅達到23%，領先其他地區(qū)。新疆的雙河(hé)市、鐵(tiě)門(mén)關、昆玉，西藏的阿裏、日喀則等城市的寄件量同比增幅均超過了300%，雙河(hé)市增速更是高(gāo)達940%。

　　“淘寶上(shàng)有(yǒu)中小(xiǎo)特色商家(jiā)成長的好土壤，将繼續幫助偏遠地區(qū)商家(jiā)以低(dī)的成本賣向全國、全球，觸達更多(duō)來(lái)自更廣大(dà)地區(qū)的消費者。”淘寶行(xíng)業負責人(rén)凱夫表示，“健康的平台經濟有(yǒu)一個(gè)重要的特征就是普惠，目前淘寶上(shàng)40%的創業者來(lái)自鄉鎮地區(qū)，超80%商家(jiā)的學曆低(dī)于本科，而西部地區(qū)更是近年來(lái)平台經濟普惠發展的一個(gè)重要樣本。”

　　中南财經政法大(dà)學數(shù)字經濟研究院執行(xíng)院長、教授盤和(hé)林表示，以電(diàn)商推動核心産業發展，将成為(wèi)彌合與中部、東部地區(qū)差距的有(yǒu)效“鑰匙”，成為(wèi)當下鄉村振興的新動能。（記者王莉）

　　轉自：中國商報